Volvo XC40 Recharge, o eléctrico que veio do frio

À fórmula de sucesso que foi o XC40 quando do seu lançamento, a Volvo juntou ingredientes eléctricos para se estrear no mundo livre de emissões.

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O P8 cumpre a medição de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos – 0,2 segundos mais rápido do que o Porsche Boxster! DR
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À frente, há um espaço de arrumação de 31 litros DR

Ao passo que algumas marcas fizeram da sua bandeira a electricidade, muito antes de ser certo que o futuro seria esse, a sueca Volvo permaneceu cautelosa – até porque tinha na Polestar o hub certo para fazer experiências eléctricas. Agora, com o cerco que a Europa montou aos motores de combustão interna, a marca de Gotemburgo adoptou por fim a tecnologia que lhe pode granjear um lugar entre aqueles que estão a desenhar o que aí vem. E, depois de ter avançado com versões electrificadas de ligar à corrente (primeiro com o XC40, mas alargando a oferta rapidamente à restante gama), chegou o primeiro 100% eléctrico da marca. Modelo escolhido para estrear o sistema: o XC40, claro, que, desde o lançamento, amealhou prémios e bons números de comercialização.

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