Comboio histórico dá nova vida à Linha do Vouga

É inaugurado no sábado o Comboio Histórico do Vouga, que até 30 de Setembro passará a ligar Aveiro e Águeda todos os sábados em carruagens fabricadas entre 1908 e 1925.

Antiga locomotiva a vapor, Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga Adriano Miranda/Público
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Antiga locomotiva a vapor, Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga Adriano Miranda/Público

É inaugurado no sábado o Comboio Histórico do Vouga, que até 30 de Setembro passará a ligar Aveiro e Águeda todos os sábados em carruagens fabricadas entre 1908 e 1925.

Segundo fonte da CP, é "a primeira vez" que um comboio histórico circula na Linha do Vouga, "numa viagem com inicio em Aveiro, destino a Macinhata do Vouga e visita ao centro histórico de Águeda".

O novo serviço turístico inicia-se na Estação de Aveiro às 13h40 de sábado, sendo que a viagem inclui animação a bordo por um grupo de cantares da região e também uma prova gastronómica dos tradicionais pastéis de Águeda.

A viagem no Comboio Histórico do Vouga faz-se com recurso a uma locomotiva Diesel 9004 de via estreita, fabricada em Espanha em 1964, entretanto desativada e recentemente sujeita a "uma reparação total nas oficinas da EMEF de Contumil, para se restabelecer as suas condições de circulação".
Para acomodar os passageiros foram também restauradas três carruagens que já se encontravam inoperacionais: uma de origem belga datada de 1908, outra fabricada na Alemanha em 1925 e a terceira construída em Portugal pelos então Caminhos de Ferro do Estado, nas oficinas do Porto, em 1913.

Os preços para o circuito histórico são de 16 euros para crianças dos quatro aos 12 anos e de 29,50 euros para adultos. Abel Coentrão

Foram construidos imensos túneis e pontes
Foram construidos imensos túneis e pontes Adriano Miranda/Público
Estação de Águeda
Estação de Águeda Adriano Miranda/Público
A paisagem é essencialmente rural
A paisagem é essencialmente rural Adriano Miranda/Público
Adriano Miranda/Público
Adriano Miranda/Público
Adriano Miranda/Público
As estações e apeadeiros estão encerrados
As estações e apeadeiros estão encerrados Adriano Miranda/Público
Existem muito poucos comboios a circular
Existem muito poucos comboios a circular Adriano Miranda/Público
O comboio veio revolucionar o transporte de mercadorias que era feito pelo rio Vouga
O comboio veio revolucionar o transporte de mercadorias que era feito pelo rio Vouga Adriano Miranda/Público
Apeadeiro da Aguieira
Apeadeiro da Aguieira Adriano Miranda/Público
Estação de Sernada do Vouga
Estação de Sernada do Vouga Adriano Miranda/Público
Em Serenada do Vouga existiam oficinas
Em Serenada do Vouga existiam oficinas Adriano Miranda/Público
Adriano Miranda/Público
No Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga podemos encontrar imenso espólio da Linha do Vouga
No Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga podemos encontrar imenso espólio da Linha do Vouga Adriano Miranda/Público
Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga
Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga Adriano Miranda/Público
Após o 25 de Abril de 1974 foram introduzidas automotoras
Após o 25 de Abril de 1974 foram introduzidas automotoras Adriano Miranda/Público
Apeadeiro de Azurva
Apeadeiro de Azurva Adriano Miranda/Público
Adriano Miranda/Público
Estação de Eixo
Estação de Eixo Adriano Miranda/Público
O encerramento da Linha do Vouga chegou a ser anunciado pelo Primeiro-Ministro Pedro Passos Coelho
O encerramento da Linha do Vouga chegou a ser anunciado pelo Primeiro-Ministro Pedro Passos Coelho Adriano Miranda/Público
Estação de Eixo
Estação de Eixo Adriano Miranda/Público
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Apeadeiro de Eirol
Apeadeiro de Eirol Adriano Miranda/Público
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Apeadeiro da Taipa
Apeadeiro da Taipa Adriano Miranda/Público
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Apeadeiro de Travassô
Apeadeiro de Travassô Adriano Miranda/Público
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Apeadeiro de Valongo do Vouga
Apeadeiro de Valongo do Vouga Adriano Miranda/Público