O ministro do PS veio agora apresentar uma solução desengonçada, com pneus em vez de carris: é o “Metropneu”. Os passageiros vão ficar à espera dos autocarros na paragem dos comboios. Bem poderão esperar pois não há nenhum sistema do género a funcionar na Europa.
Estudo descartou construção do túnel de Celas, mas não especifica ruas por onde passarão veículos eléctricos. Autarcas querem ver sistema em funcionamento.
O Bloco de Esquerda discorda da opção do Governo e vai chamar ministro ao Parlamento.
Ministro do Planeamento e Infraestruturas apresenta Sistema de Mobilidade do Mondego, que custa 90 milhões de euros e não deverá entrar em funcionamento antes de 2021.
Vinte e um anos de indefinição e prejuízo para as populações de Coimbra, Miranda do Corvo e Lousã deixaram marcas difíceis de apagar.
Cidadãos consideram solução de autocarros rápidos “inaceitável” e querem entendimento entre os três partidos que sustentam o Governo.
Governo remete condiciona decisão sobre o sistema de mobilidade aos resultados do trabalho do LNEC.
Discussão sobre implementação de sistema de autocarros rápidos onde não estiveram presentes decisores políticos levanta questões técnicas.
Intervenção pretende ocupar zona aberta pelas demolições do Metro Mondego que tiveram início em 2005. Vai permitir circulação automóvel, uma opção criticada pela oposição.
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