“Enganei-me. Fomos enganados. Não sei se o ministro das Obras Públicas de então o fez intencionalmente, ou não”, afirmou o antigo governante, que é o primeiro subscritor de uma petição para reactivar toda a linha
Pedro Marques e Pedro Nuno Santos são a cara e a coroa de uma moeda que é o sector ferroviário. Um procurou esconder a grave crise que tinha entre mãos e privilegiou o show off, o outro assumiu os problemas e pediu desculpas às pessoas.
Leiria Pinto, presidente da ADFERSIT, diz que a alta velocidade “é quase uma imposição comunitária” à qual Portugal não se pode furtar e que Pedro Nuno Santos tem a oportunidade de deixar marca ao criar infraestrutura para ligar Lisboa – Porto em menos de duas horas e abrir caminho para a terceira travessia do Tejo.
Aberta investigação a fuga de um veículo rail-route que circulou desgovernado 19 quilómetros na linha do Norte em Abril passado
Acidente ocorreu em Fevereiro do ano passado com um comboio de mercadorias. GPIAAF repete recomendações de segurança de relatório anterior sobre descarrilamento na Livração.
Em vez de uma composição Intercidades, a empresa vai colocar uma automotora inter-regional entre Faro e Lisboa nos fins-de-semana de Junho e Setembro.
Comissão de Trabalhadores diz que empresa perde know how e baixa o limiar da segurança ferroviária. Empresa fala em “novos modelos de organização e gestão” e vai continuar a pagar o salário a 33 trabalhadores afastados da manutenção.
Maquinistas portugueses estão desde Outubro à espera que o IMT lhes atribua a carta de condução. Falta de documento impede-os de mudar de empresa. Maquinista apresentou queixa à Comissão Europeia.
Para dar resposta à procura, primeira composição da Fertagus com menos lugares sentados junto às portas começou nesta quarta-feira a circular
A circulação, que estava interrompida desde segunda-feira devido à queda de uma catenária e que foi entretanto reestabelecida, estava a fazer-se em via única desde as 06h30.
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