O que fazer em caso de cheia: cuidados a ter em casa, na rua e no carro
À medida que se agravam os alertas de risco de cheia em várias zonas do país, especialistas e autoridades deixam recomendações de segurança e cuidados a ter em casa ou ao circular na rua ou de carro.
Com a depressão Marta a prometer mais dias de chuva forte, vento, agitação marítima e subida dos caudais de rios e ribeiras, além das descargas previstas em várias barragens em Portugal e Espanha, agravam-se os alertas de risco de cheia em várias zonas do país nos próximos dias, sobretudo este sábado.
Além do risco de inundações, poderão ocorrer deslizamentos ou derrocadas, devido à infiltração da água nos terrenos ou estruturas. Estradas ou outras vias poderão estar escorregadias devido à formação de lençóis de água ou mesmo alagadas, obstruídas ou com objectos soltos que podem causar acidentes.
Entre as recomendações de especialistas ouvidos pelo PÚBLICO e os alertas deixados por várias entidades nos últimos dias, deixamos alguns dos cuidados a ter em casa ou ao circular na rua, seja a pé ou de carro:
Habitações e espaços comerciais
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Prevenção:
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Ter uma mochila individual de emergência para cada habitante, que inclua documentos, medicamentos, material de primeiros socorros, água, enlatados, lanternas, um rádio portátil a pilhas, e reforço de pilhas, entre outros, para que possa ficar “minimamente auto-suficiente, no mínimo, por 48 ou 72 horas”, lembra Manuel João Ribeiro, ex-presidente e vice-presidente do Serviço Nacional de Bombeiros e Protecção Civil. Em situação de emergência, sem electricidade, rede móvel ou internet, a rádio será a melhor forma de se manter actualizado face a informações das autoridades, sublinha ainda Paulo Gil Martins, engenheiro e especialista em Protecção Civil;
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Desobstruir os sistemas de escoamento das águas pluviais e retirar objectos que possam ser arrastados de telhados, varandas e outras zonas exteriores da casa, aponta Paulo Gil Martins;
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Fixar estruturas soltas que possam ser arrastadas pela água (andaimes, placards, estruturas suspensas)., lembra a Protecção Civil em comunicado;
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Se possível, retirar animais, equipamento e bens mais valiosos dos patamares inferiores da habitação e colocá-los em zonas mais elevadas da casa;
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Em caso de inundação:
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Fechar portas e janelas;
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Desligar a água, gás e electricidade;
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Deslocar-se para o local mais elevado da casa ou do edifício. A segurança da população “tem muito a ver também com o apoio dos familiares e dos vizinhos” nestas situações porque “há a possibilidade de, durante 72 horas, as pessoas estarem sozinhas”, sem auxílio dos meios de socorro, porque podem não ter capacidade de socorrer todas as situações;
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Ferver a água utilizada para cozinhar ou tomar banho, por exemplo, e beber apenas água engarrafada, acrescenta Paulo Gil Martins.
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Na rua
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Evitar circular em zonas potencialmente afectadas por cheias e/ou em áreas arborizadas, alerta a Protecção Civil em comunicado;
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Evitar qualquer tipo de actividade próxima de linhas de água, lembra a Protecção Civil;
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Não atravessar zonas inundadas. “Mesmo que a água esteja a 30 ou 40 centímetros de altura, não sabemos o que está debaixo”, relembra Paulo Gil Martins, alertando para a possibilidade de existir um buraco no pavimento, entre outras situações. “Ou se tem muita confiança naquilo que se está a fazer [e conhecimento do terreno], ou não devemos arriscar. É preferível pedir ajuda [das autoridades].”
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Se tiver mesmo de o fazer, a Embaixada do Japão em Portugal, país onde os “desastres naturais” são recorrentes, deixou algumas “dicas práticas” a ter em conta numa publicação nas redes sociais:
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“Sair antes que a água chegue ao nível do joelho”, uma vez que a partir dessa altura, “a pressão da água torna quase impossível para um adulto caminhar contra a corrente”.
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Utilizar ténis em vez de galochas. “Pode parecer contraditório”, mas se entrar água no calçado, “tornam-se extremamente pesadas e dificultam a locomoção em caso de emergência”. O ideal é usar ténis “bem ajustados ao pé”, uma vez que oferecem “maior estabilidade e agilidade”.
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Utilizar “um cabo de vassoura ou um guarda-chuva para sondar o chão à sua frente”, de forma a detectar tampas de esgoto abertas e outras “armadilhas” que possam ter ficado “invisíveis sob a água suja”
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Ao conduzir
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Evitar circular em zonas potencialmente afectadas por cheias e/ou em áreas arborizadas próximas de linhas de água, lembra a Protecção Civil em comunicado;
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Evitar estacionar veículos em zonas historicamente inundáveis, acrescenta a Protecção Civil;
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Não atravessar zonas inundadas. “O que se deve fazer é não entrar nessa bolha de água na estrada e recuar, porque nunca se sabe o que está debaixo dessa superfície de água”, sublinha Paulo Gil Martins. Pode existir um desnível no pavimento, que faça subir a profundidade da água, destroços trazidos na corrente, caixas de esgoto abertas, ou mesmo buracos ou abatimentos do pavimento. A mensagem é sempre “não arriscar”, uma vez que “muitas vezes não há comunicações” para pedir ajuda em caso de emergência. Lembra ainda que “qualquer altura de água [acima] de 30 ou 40 centímetros com um movimento superficial muito grande [pode] arrastar uma viatura.”
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Se a água estiver acima da roda, o conselho é desligar o carro e verificar se existe a possibilidade de sair da viatura para uma zona de segurança [ver recomendações “na rua”]. “Cada caso é diferente; pode ser mais seguro ficar dentro do carro”, lembrava o engenheiro mecânico Mário Abreu em declarações ao PÚBLICO em 2022. Ou subir ao tejadilho e aguardar ajuda das autoridades;
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Respeite a sinalização sobre vias cortadas ao trânsito;
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Após a inundação, o importante é não ligar o carro e chamar um reboque para levá-lo a uma oficina. “Tudo o que absorveu água tem de ser seco, como os estofos, os revestimentos, os tapetes, o chão”, lembra, uma vez que a humidade irá apodrecer as espumas das estruturas dos bancos, originando “a criação de bolores e fungos”, prejudiciais à saúde. Ao nível da mecânica, se o carro não tiver aspirado água, os trabalhos passarão pela substituição de todos os óleos (do motor, dos travões) e filtros, mas também pela drenagem e limpeza do depósito de combustível. No caso de um carro eléctrico, as baterias deverão ser suficientemente estanques para evitarem a entrada de água, mas será necessário proceder a uma verificação.






