O novo aeroporto de Lisboa (NAL) exige resposta às questões de para que serve, como conciliar impactes e quanto custa. A escolha é entre “Alcochete por fases” (Alcochete a seguir); e Portela mais Montijo, e possível expansão a Alcochete (modelo Dual), este acordado entre Estado e ANA em janeiro de 2019. O modelo Dual é apoiado pela Confederação de Turismo de Portugal - em 2001 e 2008 - e não é invenção da ANA, privatizada em 2012. Três das alternativas do acordo Governo/PSD não justificam atenção por apenas complicarem a Avaliação Ambiental Estratégica.
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