Pela terceira vez, a Ryanair foi proibida de adquirir a companhia aérea Aer Lingus, empresa do qual detém já 29,8%. De acordo com Joaquin Almunia, comissário europeu dos Assuntos Económicos e Monetários, a aquisição da Aer Lingus levaria a situação de monopólio.

Sendo ambas as companhias irlandesas, a Comissão Europeia decretou que a fusão levaria a um aumento significativo do preço das viagens a destinos como Dublin, Cork e Shannon, afectando as 46 rotas partilhadas quase a meias pelas duas companhias aéreas.

As medidas de combate ao monopólio apresentadas pela Ryanair não terão sido suficientes para dissuadir a Comissão Europeia. A companhia liderada por Michael O’Leary terá proposto que a empresa Flybe, uma companhia aérea low cost regional de Inglaterra, constituiria um competidor credível nas rotas anteriormente referidas.

Porém, a comissão decidiu que a Flybe é demasiado pequena para constituir um competidor sério. Esta decisão terá sido alvo de ataque por parte de O’Leary, acusando a Comissão de defender unicamente os interesses do Estado irlandês, detentor de 25% da Aer Lingus.