“A solução não é trocar um diesel por um eléctrico, a solução é menos carros”

A Alemanha é palco das mais ferozes batalhas contra a poluição vinda dos escapes. A guerra tem um rosto: Jürgen Resch, o diesel killer.

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Thielker/ullstein bild/Getty Images

Há quem insista em dizer que Jürgen Resch é o inimigo número um da indústria automóvel, tantas foram as vezes em que este alemão tem lutado com ela. Se há 30 anos era pelo catalisador, há 15 anos o pomo da discórdia era o filtro de partículas nos carros diesel. Nos últimos cinco é o dieselgate — a que ele mesmo chama “a maior fraude na história industrial da Alemanha”. E a poluição nas cidades.