Incentivar deslocações ativas nas cidades em vez do AUTOvoucher - O papel do Estado

Porque não a criação de um incentivo financeiro para utilização da bicicleta de 0,24€/km pedalado por pessoa, com um limite máximo anual de 600€/pessoa?

Vivemos em cidades, e num país, que estimula o uso massivo e constante do automóvel. A emergência climática vem acelerar um processo de mudança nas formas de mobilidade das cidades que, na verdade, tem níveis diferentes de progressão: Cidades campeãs, cidades em crescimento, cidades principiantes.

A verdade faz-nos mais fortes

Das guerras aos desastres ambientais, da economia às ameaças epidémicas, quando os dias são de incerteza, o jornalismo do Público torna-se o porto de abrigo para os portugueses que querem pensar melhor. Juntos vemos melhor. Dê força à informação responsável que o ajuda entender o mundo, a pensar e decidir.

Vivemos em cidades, e num país, que estimula o uso massivo e constante do automóvel. A emergência climática vem acelerar um processo de mudança nas formas de mobilidade das cidades que, na verdade, tem níveis diferentes de progressão: Cidades campeãs, cidades em crescimento, cidades principiantes.