Para o Norte, caminho aberto
O estudo Linha de Alta Velocidade Transmontana, da Associação Vale D’Ouro, sobre um novo acesso ferroviário do Grande Porto e Norte de Portugal à Europa além-Pirenéus, através de um corredor de altas prestações, é a maior pedrada no charco da história recente da ferrovia portuguesa
Irreverência, e capacidade de provocar. Desafiar poderes instalados. Pensar o território de forma inédita. O estudo Linha de Alta Velocidade Transmontana, da autoria da Associação Vale D’Ouro, sobre um novo acesso ferroviário do Grande Porto e do Norte de Portugal à restante Península Ibérica e Europa além-Pirenéus, através de um corredor de altas prestações, passando em Vila Real e Bragança, afigura-se a maior pedrada no charco em toda a história recente da ferrovia portuguesa, marcada pelo desinvestimento constante e divergência relativamente à União Europeia nas últimas três décadas e meia.
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Irreverência, e capacidade de provocar. Desafiar poderes instalados. Pensar o território de forma inédita. O estudo Linha de Alta Velocidade Transmontana, da autoria da Associação Vale D’Ouro, sobre um novo acesso ferroviário do Grande Porto e do Norte de Portugal à restante Península Ibérica e Europa além-Pirenéus, através de um corredor de altas prestações, passando em Vila Real e Bragança, afigura-se a maior pedrada no charco em toda a história recente da ferrovia portuguesa, marcada pelo desinvestimento constante e divergência relativamente à União Europeia nas últimas três décadas e meia.