Bitola europeia, ou a ilusão de uma miragem

Que caráter prioritário possui a “mudança de bitola” em Portugal, onde há quase 40 anos prevalece subinvestimento no setor ferroviário, com destruição de 40% da rede existentes à data da adesão à CEE?

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Comboio Alfa Pendular na Estação de Coimbra B, em Fevereiro de 2022 Miguel Manso
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Recentemente, fez alguma comunicação social eco de uma carta enviada ao primeiro-ministro e assinada por “oito peritos da ferrovia”, através da qual, as referidas personalidades referem um cenário de “futuro isolamento ferroviário de Portugal”, em virtude de as políticas atualmente adotadas para o setor pelo executivo português não contemplarem a adoção imediata da chamada “bitola europeia”, nos projetos em execução, assim como naqueles a materializar a médio prazo.

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