Jornal de Angola diz que TAAG enfrenta "momento de glória" com actual concorrência
Num editorial dedicado aos transportes aéreos no continente africano, aquele diário público refere que a TAAG "está entre as empresas estatais angolanas que resistiram à guerra, às dificuldades e ao cerco", tendo adquirido "um potencial que lhe permite concorrer, de igual para igual, com outras operadoras do ramo".
A verdade faz-nos mais fortes
Das guerras aos desastres ambientais, da economia às ameaças epidémicas, quando os dias são de incerteza, o jornalismo do Público torna-se o porto de abrigo para os portugueses que querem pensar melhor. Juntos vemos melhor. Dê força à informação responsável que o ajuda entender o mundo, a pensar e decidir.
Num editorial dedicado aos transportes aéreos no continente africano, aquele diário público refere que a TAAG "está entre as empresas estatais angolanas que resistiram à guerra, às dificuldades e ao cerco", tendo adquirido "um potencial que lhe permite concorrer, de igual para igual, com outras operadoras do ramo".
"Um potencial acrescido é dado hoje à TAAG, em primeiro lugar, pelas condições de estabilidade oferecidas pelo mercado angolano emergente. Um dado interessante de observar é que a TAAG resistiu e a sua principal concorrente, a TAP, atravessa uma profunda crise", lê-se no mesmo editorial, assinado pelo director do jornal, José Ribeiro.
Este editorial surge numa altura em que a transportadora aérea portuguesa enfrenta um período de dez dias de greve dos pilotos, mas cujas ligações entre Lisboa e Luanda estão asseguradas pelos serviços mínimos decretados pelo Tribunal Arbitral do Conselho Económico e Social.
Segundo o editorial do Jornal de Angola, a "estabilidade" no país e "a conjuntura do mercado" dão à TAAG "um grande campo de progressão e um horizonte de negócios que, a longo prazo, a pode colocar entre as melhores operadoras africanas".
Além disso, recorda, a transportadora aérea pública angolana firmou no final de 2014 uma parceria com a Emirates, passando a ser gerida pela companhia árabe.
"O público quer ver melhorias já. Quem viaja muito, nota pequenas diferenças na gestão dos horários e no atendimento do público. No aeroporto de Lisboa o check-in saiu da área das redes mafiosas e foi colocado em lugar mais digno. São muitos os funcionários e passageiros que não escondem a sua satisfação pelas melhorias introduzidas", observa o jornal.
As duas transportadoras aéreas públicas, de Portugal e de Angola, concorrem na rota para Luanda, sendo que só a companhia angolana viaja directamente a partir dos aeroportos do Porto e de Lisboa.
"Com uma nova frota, uma boa aliança internacional na gestão e os seus principais concorrentes fragilizados, a TAAG tem agora o seu momento de glória e uma oportunidade única para consolidar uma posição que fez por merecer, num mercado de grande rentabilidade económica e financeira", remata o Jornal de Angola, no seu editorial.