Nestes valores, estão incluídos os custos do antigo orçamento parcial, relativos aos recintos e operações nas competições, e as despesas divulgadas na quarta-feira, alusivas à mobilidade urbana. Esta última terá um preço de aproximadamente 7,8 mil milhões de euros sendo, desta forma, a maior previsão de investimento até então.

Ainda assim, os valores dos aeroportos, da segurança pública e da saúde, referidos quando a cidade foi nomeada para sediar o evento, não constam no Plano de Políticas Públicas. Aldo Rebelo, o ministro do Desporto, explicou que “as obras aeroportuárias não foram planeadas para os grandes eventos, mas para atender a necessidade da expansão da demanda social” e, portanto, não constam no relatório. 

O prefeito do Rio de Janeiro também deu seu voto na matéria. Eduardo Paes explicou que, enquanto “Londres [sede de 2012] fez todas as arenas com dinheiro público”, o Rio de Janeiro apostou nos recursos privados. Nos balanços efectuados na quarta-feira, constata-se que apenas 42% dos investimentos totais dos Jogos Olímpicos serão financiados pelo Governo.

Para viabilizar a entrada de recursos externos, a prefeitura do Rio de Janeiro vai conceder benefícios às empresas que se disponham a colaborar com os custos relativos às Olimpíadas de 2016.