Artigos deste autor
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Minério de Moncorvo usará via fluvial apesar do interesse da CP Carga
Por Carlos Cipriano
MTI vai construir barcaças para escoar o minério pelo rio Douro e oceano Atlântico até ao porto de Aveiro, o que foi considerado pela empresa ferroviária como uma "desconsideração"
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Silva Rodrigues foi demitido da Carris/Metro, mas tem lugar garantido na Refer
Por Carlos Cipriano
O gestor foi afastado de funções, no rescaldo do processo dos swaps especulativos, mas tem cargo "de recuo"
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Refer reduz prejuízos mas o passivo dispara
Por Carlos Cipriano
Empresa teve lucros operacionais, mas tem dívida de 6,9 mil milhões que lhe custaram 256 milhões em juros em 2012
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Comboio Porto-Vigo sem paragens não teve estudo prévio
Por Carlos Cipriano
A decisão foi tomada ao mais alto nível na última cimeira ibérica: Porto e Vigo vão ter um comboi...
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Comboio Porto-Vigo sem paragens não teve qualquer estudo de mercado
Por Carlos Cipriano
Prescindindo das paragens intermédias, o futuro comboio internacional arrisca-se a registar uma procura tão reduzida que venha servir de justificação para o fim da própria ligação luso-galaica
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Cada quilómetro da linha da Trafaria custa mais do dobro do que o do TGV
Por Carlos Cipriano
Cada um dos oito quilómetros da via única entre a Trafaria e o Pragal (linha do Sul) custa 20 milhões de euros, enquanto um quilómetro de linha de TGV entre o Poceirão e Caia tinha um custo de 8,5 milhões.
