O maior projecto ferroviário moçambicano tem um problema – o transporte de carvão
Linha férrea de 600 quilómetros entre a Moatize e Macuze aproxima a bacia carbonífera de Moatize e o Índico. Custa 3,7 mil milhões de euros. Bancos hesitam no financiamento do projecto.
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Quando, em 2013, a TML ganhou a concessão do Corredor de Macuse para construir uma linha de 600 quilómetros da província de Tete ao Porto de Macuse, estava longe de imaginar as dificuldades futuras na obtenção de financiamento para o executar.
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