O PS diz que o primeiro-ministro “não estudou o dossiê” da alta velocidade e substituiu o TGV por uma alternativa que pode ser só uma “ilusão”, exigindo os socialistas que a questão seja negociada na próxima cimeira ibérica.

“O caso hoje revelado de que a anunciada troca da ligação de alta velocidade entre Lisboa e Madrid por uma linha de mercadorias entre Sines e a Europa é uma impossibilidade por não haver, por enquanto, nenhum compromisso do Governo espanhol em fazer essa ligação em bitola europeia, é algo de muito grave que mostra que o primeiro-ministro não estudou o dossiê”, afirmou hoje o líder parlamentar do PS, Carlos Zorrinho, em conferência de imprensa no Parlamento.

O pÚBLICO noticia nesta segunda-feira que “a linha de bitola europeia para Badajoz que o Governo quer construir não tem continuidade assegurada no outro lado da fronteira nem os operadores ferroviários a desejam”.

Zorrinho quis “deixar claro que o PS não está contra essa hipótese” anunciada pelo Governo, acrescentando que os socialistas esperam “por isso que na próxima cimeira luso-espanhola o primeiro-ministro coloque essa questão e consiga garantias do lado de Espanha de que essa linha será feita e que será possível ligar Sines à Europa em bitola europeia”.

“Se o primeiro-ministro não o fizer, não o conseguir fazer, então podemos dizer que trocou um projecto conhecido, financiado, como era a ligação de mercadorias e passageiros de alta velocidade, por uma ilusão e que terá perdido, ele e Portugal, em toda a linha”, acrescentou.

Carlos Zorrinho considerou que o anúncio de Passos Coelho em relação à ligação do porto de Sines a Espanha, foi “claramente precipitado” e que “estes enganos do primeiro-ministro mostram que ele não estuda os dossiês”, tal como aconteceu “com o caso da Lusoponte”.

“Retiram-lhe força, retiram-lhe credibilidade e nós não precisamos nesta altura de um primeiro-ministro que não tenha essa força e essa credibilidade”, afirmou o deputado socialista, sublinhando que o “país vive um momento muito complexo”.

O primeiro-ministro afirmou a 27 de Março que o Governo gostaria que a ligação do porto de Sines à rede ferroviária europeia ficasse decidida este ano e estivesse “a ser executada até 2014”, ano do alargamento do Canal do Panamá.

Em declarações aos jornalistas, durante uma visita ao Terminal de Contentores de Sines, Pedro Passos Coelho referiu que o Executivo já iniciou contactos com os Governos de Espanha e de França e com a Comissão Europeia sobre a “ligação ferroviária em bitola europeia” deste porto de águas profundas ao continente europeu.

Segundo o primeiro-ministro, essa ligação ferroviária é “prioritária” para o Governo, que a pretende incluir “nas ligações transeuropeias susceptíveis de serem apoiadas pela União Europeia”.