A Rede Ferroviária de Alta Velocidade portuguesa inclui as ligações Lisboa-Madrid e Lisboa-Porto, num total de 600 quilómetros.

A sessão de apresentação do modelo de negócio será presidida pela secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, e contará com a presença de empresas do sector da construção civil e obras públicas e empresas que desenvolvem actividades na área dos transportes.

O Governo definiu que a ligação Lisboa-Madrid, destinada ao tráfego misto, deverá estar concluida até ao final de 2013, tendo estações previstas em Évora e na zona transfronteiriça Elvas/Caia.

A ligação, que terá um custo de 2,4 mil milhões de euros, exige a construção de uma nova travessia do rio Tejo, prevista no corredor Chelas/Barreiro.

Estão previstas estações em Évora e na zona fronteiriça com Espanha (Elvas/Badajoz), bem como as restantes estações nas cidades da Extremadura espanhola: Mérida, Cáceres, Talavera de la Reina e Madrid.

Já a ligação Lisboa-Porto deverá estar concluída em 2015, servindo também as cidades de Aveiro, Coimbra e Leiria. O investimento previsto para esta ligação é de 4,7 mil milhões de euros.

O Governo definiu os eixos Porto-Vigo, Aveiro-Salamanca e Évora-Faro-Huelva como projectos cujos horizontes de concretização estão condicionados pelos resultados dos estudos de viabilidade a realizar.