Segundo o presidente da estrutura concelhia social-democrata,Filipe Viana, a petição terá como primeiro subscritor Paulo Morais, antigo vice-presidente da Câmara do Porto e cabeça de lista do PSD à Assembleia Municipal de Ponte de Lima, nas últimas autárquicas. "No concelho de Ponte de Lima estão em discussão duas propostas de traçado, qual delas a pior, uma vez que ambas destroem núcleos urbanos e património ambiental", sustentou Filipe Viana.

O líder local do PSD falou ainda na "desfiguração total" do concelho e na "rotunda ausência de benefícios diretos" para a população local, a que acrescentam a "inviabilidade financeira" do projeto. "Haverá necessidade de retalhar o concelho, provocando quebras irreversíveis na unicidade de várias freguesias? Será imperioso prejudicar, agora e no futuro, o desenvolvimento sustentado de Ponte de Lima?", questionou Filipe Viana. "Este não é o comboio que queríamos. O comboio que queríamos era outro. Até chegou a haver uma linha para desde Viana do Castelo até Ponte de Lima, mas o comboio nunca cá chegou", acrescentou.

Filipe Viana garantiu também que o PSD de Ponte de Lima "fará tudo o que estiver ao seu alcance" para impedir a passagem do TGV em Ponte de Lima, admitindo promover um referendo para ser a população a decidir ou mesmo recorrer aos tribunais.

Para o concelho de Ponte de Lima estão em cima da mesa dois traçados: um a poente, que tem 28 casas "no caminho", e outro a nascente, com 52 habitações.

O presidente da Câmara de Ponte de Lima, Victor Mendes (CDS-PP), já garantiu que o município irá "combater" os traçados previstos para a passagem pelo concelho do comboio de alta velocidade, por serem "muitos maus" em termos ambientais e sociais. "Iremos combater [os dois traçados] mas de uma forma correta, devidamente fundamentada do ponto de vista técnico e não com levantamentos populares", afirmou o autarca. "Ponte de Lima é um concelho solidário com o desenvolvimento de Portugal mas não pode ser tão fortemente prejudicado", acrescentou.

Em causa está a ligação Porto-Vigo em TGV, que deverá estar concluída em 2015.