A obra inclui a construção de um novo cais acostável para embarcações de passageiros, que vai nascer no lado Norte da baía, no sentido oposto ao actual cais comercial, com 300 metros de comprimento, assim como uma gare marítima e um parque de estacionamento.

Durante o lançamento da primeira pedra, pelo chefe do executivo, Carlos César disse que a obra "não corresponde a um luxo para o Faial", na medida em que se trata de um investimento prioritário para a ilha.

"O Faial e os Açores é que não podem dar-se ao luxo de não realizar um empreendimento como este, considerando o valor da sua contribuição para a sustentabilidade do crescimento local e do desenvolvimento regional”, frisou o presidente do Governo.

Depois de concluída a primeira fase da obra que agora se inicia, o Governo quer também efectuar várias intervenções na baía Sul, orçadas em cerca de 20 milhões de euros, que incluem, nomeadamente, a criação de espaços para actividades marítimas e turísticas, e uma zona para grandes iates.

Numa terceira e última fase, o executivo açoriano, em parceria com a Câmara Municipal da Horta, pretende requalificar toda a frente marítima da cidade. "Bem se pode dizer que, findas estas diligências e estas obras, a cidade da Horta será outra: redimensionada, requalificada, melhor projectada e capacitada para a sua vocação marítima e cosmopolita", sublinhou Carlos César. Segundo os dados estatísticos, só em 2008, o porto da Horta movimentou mais de 385 mil passageiros.

Esta primeira fase da obra de requalificação do porto da Horta foi adjudicada a um consórcio composto por cinco empresas (Somague Engenharia, Somague/Ediçor-Açores, Tecnovia/Açores, Afavias/Açores e Conduril) e terá um prazo de execução de 36 meses.