"Esta linha fará uma melhor articulação com o restante sistema de transportes, nomeadamente a rede de transportes públicos rodoviários", acrescenta o texto do PS. Numa clara alusão a Rui Rio, defensor da construção da linha na Avenida da Boavista, o documenta sustenta que "falar mais alto, berrando, e falar antes de qualquer outro não significa ter razão".

A concelhia socialista considera ainda que o "compasso de espera" entre a primeira e a segunda fase "foi determinante e importante para melhor defender os interesses dos habitantes da cidade". "Fica claramente demonstrado que o Governo e a comissão executiva do metro do Porto, com base em novos estudos, mais aprofundados e mais articulados com os restantes modos de transporte, e perante um nível de conhecimento mais detalhado, apresentam desta forma uma solução que é melhor para a cidade", afirma o texto do PS/Porto.

"Pena é que estas preocupações estejam ausentes das políticas seguidas pelo doutor Rui Rio, que unicamente pensou na resolução dos problemas que ele próprio criou, ao invés de defender os verdadeiros interesses da cidade", acrescenta. O documento da socialista portuense considera também que "se evita deste modo a descaracterização da mais emblemática avenida portuense, servindo a cidade e os cidadãos. Sem precipitações decide-se melhor".