Cerca de 70 por cento da recuperação está já concluída, prevendo-se nesta primeira fase a reabertura da Bacia Sul, com capacidade para 602 lugares de acostagem para todo o tipo de náutica de recreio, segundo um comunicado disponível no "site" da empresa.

Pouco depois de ser inaugurada, no âmbito da Expo'98, a marina começou a revelar deficiências graves na resistência estrutural, devido à forte ondulação do rio, e os problemas agravaram-se devido à situação de incumprimento da empresa responsável pela gestão deste equipamento (Marina Expo).

Segundo a Parque Expo, a Marina Expo "começou a descurar inequivocamente os seus deveres, transformando os incidentes do quebra-mar na justificação de todos os seus sucessivos incumprimentos enquanto concessionário".

Em 2000, a Parque Expo notificou a Marina Expo quanto à situação de incumprimento do contrato e confirmou a situação preocupante das contas da concessionária cuja divida à banca e aos fornecedores ascendia a 22 milhões de euros.

A Parque Expo rescindiu o contrato em 2002, iniciando uma batalha jurídica que só foi solucionada com a entrada dos principais credores (BBVA, BCP e Parque Expo) no capital da concessionária.

Só então foi possível tentar encontrar uma solução de engenharia que minimizasse os níveis de assoreamento e permitisse a exploração da marina.

A obra de reabilitação começou a avançar no ano passado, depois de uma nova maratona negocial que permitiu a Parque Expo chegar a acordo com os restantes accionistas da Marina do Parque das Nações para a compra das suas participações.

Até agora já foram retirados mais de 320 mil metros cúbicos de sedimentos que se tinham acumulado no local (cerca de 75 por cento do total).

Os próximos meses serão utilizados para finalizar o molhe sul, o molhe norte e a ponte móvel, e para instalar todo o equipamento flutuante.

A Marina do Parque das Nações vai ser a primeira em Portugal com um sistema de comportas, adoptando a solução de uma marina semi-aberta, equipada com um dispositivo de controlo do envasamento através de um dique de fechamento com duas comportas duplas que garantem a estanquidade das bacias.

Segundo a Parque Expo, este sistema "vai permitir resolver os constrangimentos daquela zona do estuário do Tejo, provocados pelas condições adversas de agitação marítima, correntes e assoreamento".

Pesca desportiva, aluguer de embarcações, escola de vela, remo e jetski, agências de viagem, rent-a-car e charters de cruzeiro são algumas das actividades e serviços que vão ser disponibilizadas na marina.

O projecto prevê ainda a criação, em 2010, de um cais de eventos, de uma área comercial com 5.000 metros quadrados e de um clube náutico. Para além de permitir a dinamização regular da marina, o cais de Eventos e a Ponte-cais terão condições para a realização de festivais náuticos e a acostagem de embarcações de grande porte, sejam navios cruzeiros ou históricos.