Pouco faltava para as 14h, quando um rochedo se desprendeu de uma escarpa com mais de cem metros de altura, junto à foz do Tua, na margem esquerda do rio. O rochedo colheu uma escavadora giratória e três trabalhadores que passavam no local.

A derrocada acabou por conduzi-los à morte, trinta metros mais abaixo. Tinham 41, 53 e 57 anos e eram naturais de Cabeceiras de Basto, Alijó e Armamar.

“Tudo indica que se trata de um aluimento natural muito similar a outros que se verificaram naquela margem. Era a zona onde existia a linha férrea e já tinha havido aluimentos, que provocaram mortes de pessoas que seguiam no comboio”, frisou António Ferreira da Costa, administrador da EDP Produção. A EDP abriu já um inquérito sobre o acidente.

Os corpos dos três trabalhadores foram resgatados por volta das 17 horas e transportados para o Instituto de Medicina Legal, em Mirandela.

No local estiveram uma viatura e um helicóptero do INEM e os bombeiros de Alijó, Sanfins do Douro e Carrazeda de Ansiães, apoiados por seis veículos, para proceder ao resgate dos cadáveres, numa operação que o comandante da Protecção Civil de Vila Real, Carlos Silva, considerou “difícil e com alguns riscos”.

“Tivemos de pôr em prática uma operação especial para o resgate das vítimas, com recurso a cordas. Foi ainda usada máquina para remover pedra e aceder a um dos corpos”, explicou, garantindo que “todo o plano de emergência está aprovado e tem sido discutido” com as autoridades.

No entanto, admite que, agora, vai ser preciso ver “se há necessidade de reavaliar o plano de segurança” da obra. O consórcio promotor já garantiu que todas as normas de segurança forma cumpridas.
Alguns trabalhadorescomentavam no local do acidente que esta é uma zona onde é difícil trabalhar, pois as escarpas estão muito instáveis, “devido às infiltrações que surgiram ao longo dos anos”.

Este foi o segundo acidente grave na obra. Em Agosto, a queda de uma plataforma fez três feridos.

Notícia actualizada às 21h50