"Estamos a negociar com o secretário de Estado, Paulo Campos, para que seja concebida uma verba, que ronda os sete milhões de euros, para melhorar as infra-estruturas e receber aqui todos os voos executivos", disse António Capucho à margem de uma visita ao Aeródromo Municipal de Cascais, em Tires.

O presidente da administração da ArCascais, empresa que gere o aeródromo municipal, explicou que a ideia de receber toda a aviação executiva está agora a ser mais desenvolvida, aproveitando o facto do novo aeroporto vir a ser construído em Alcochete, na margem Sul.

"Esta será a única base aérea na margem Norte do Tejo com as condições necessárias para receber este tipo de voos", explicou Paulo Andrade, esclarecendo que o aeródromo tem algumas limitações e por isso nunca poderia partilhar os voos com o novo aeroporto.

"O principal objectivo, por enquanto, é vir a realizar entre seis a oito voos executivos por dia, porque é essa a nossa capacidade", acrescentou. António Capucho afirmou ainda que está prevista a expansão do aeródromo, nomeadamente com a aquisição de um terreno privado, para construir novos hangares para que os aviões sejam guardados em segurança.

Durante a visita, o presidente da Câmara Cascais fez-se acompanhar pelo vereador responsável do pelouro da assembleia de Cascais, Manuel Ferreira de Andrade, e mostrou-se satisfeito com o aumento do número de voos verificados nos últimos anos e com a aposta na formação de novos pilotos.

No Aeródromo Municipal de Cascais encontram-se duas dezenas de empresas, com mais de 500 trabalhadores e cerca de quatro escolas onde são formados pilotos e assistentes de bordo para as companhias aéreas portuguesas.

Notícia corrigida às 16h55