“Já que a questão foi colocada na comunicação social, também gostaria de dizer através da comunicação social que considero um absoluto disparate o encerramento dos transportes públicos mais cedo no período nocturno”, disse o autarca hoje, à margem da inauguração do primeiro parque hortícola de Lisboa.

A possibilidade de encerramento do metro mais cedo em Lisboa é uma das propostas do Plano Estratégico de Transportes, com o qual o Governo pretende cortar nos custos das empresas públicas do sector. Alguns troços de linhas do metro podem passar mesmo a fechar às 21h, como é o caso da linha amarela entre Campo Grande e Odivelas.

A eliminação do serviço nocturno da Carris também está em estudo, bem como a supressão da carreira fluvial para o Seixal, podendo também a própria CP encurtar os horários de saída dos últimos comboios nocturnos das linhas de Cascais, Sintra e Azambuja.

O presidente da Câmara de Lisboa criticou o Governo por não o ter informado desta possibilidade, afirmando que a autarquia “deve conhecer os assuntos vitais para a cidade directamente por via do Governo, e não através comunicação social”.

A Federação dos Sindicatos dos Transportes e Comunicações (FECTRANS), por sua vez, acusou hoje o Governo de ser o “coveiro” da política de transportes e de estar a pôr em causa o direito à mobilidade dos portugueses, ao propor a redução do horário do metropolitano da capital.

Contactado pela Agência Lusa, o presidente da FECTRANS apontou que há uma política de transportes que é contra os interesses do país e é contra os interesses dos trabalhadores em geral.

Vítor Pereira lembrou que ainda recentemente o Governo disse ter intenção de acabar com algumas carreiras noturnas da Carris.

“Juntando a isso o aumento dos transportes e também algumas declarações públicas do senhor secretário de Estado dos Transportes, que diz que o passe social poderá em breve ter um preço diferente conforme os rendimentos das pessoas, estamos perante um conjunto de medidas que, caso sejam postas em prática, mostram que este Governo está interessado em enterrar uma política de transportes que venha ao encontro dos interesses do país e dos trabalhadores”, disse à Lusa o presidente da FECTRANS, Vítor Pereira.

“Esta política, este grupo de trabalho e este Governo, caso venham a pôr em prática aquilo que está a ser anunciado, estão a ser os coveiros de uma política de transportes que não vem ao encontro dos interesses do país e das populações”, denunciou o sindicalista.

Para o dirigente sindical, esta é uma medida que terá também como objetivo o despedimento de funcionários do metropolitano de Lisboa, lembrando que o Governo já anunciou que o plano estratégico para as empresas de transportes tem como objetivo reduzir significativamente o número de trabalhadores.